SISTEM
praćenja,nadzora i eliminacije otklanjanja
posljedica istakanja otrovnih i drugih štenih
materija u more
ZNAK_
_______ _ Jedno oko________________
_ PRAĆENJE
_______________
Dva oka_________________ NANADZOR
______________ _Kemijska posudal___________
OTKLANJANJE
__________________________________________POSLJEDICA
ŠTA JE PROBLEM ? Problem su doslovno svi veliki
transporti koji su
sada briga samo prevoznika,vlasnika tereta i
onog na čijoj se akvatoriji desila nesreća
ZAŠTO ? Veliki transporti otrovnih i drugih
štetnih
materija morskim putem prilikom nesreće u pravilu zagadjuju
ogromne vodene površine
ZATO što brigu o transportima sa otrovnim
i drugim
štetnim materijama sada vode samo lučke
kapetanije i Grinpis (Greenpeace)
KO JE ODGOVORAN? Eventualno kapetan broda
ako se dokaže njegova krivica
KAKO SE SADA ŠTITIMO? Jednostavno ratnim brodom
spriječiti ulazak visokorizičnog broda u teritorijalne vode
- da li je to izlaz iz ovog problema
ŠTA JE SA MEDJUNARODNIM VODAMA?U
ovom trenutku odgovor je u potpunosti
negativan.Svi ga koriste, a niko za njega ne odgovara.U medjunarodnim
vodama je dozvoljeno sve uraditi, preko njih prevesti, a zašto
i ne lagerovati tovar ako se za to dobro
plati ili ga nikom ne možeš prodati
KAKO SPRIJEČITI ? Neprekidnim
praćenjem svih velikih transporta,
nadzorom i otklanjanjem posljedica od samog momenta nastanka
do konačnog eliminisanja
nastalih posljedica uz pravovremeno i tačno
informisanje javnosti.Ovdje se pojavljuju dva problema: ako
ne imformišeš nastaje šteta, a ako se previše ističe problem
izazivamo suprotan efekat.
Poslovna namjena:prodaja patenta - licence.
|